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Un total de 3.366 cerdos fueron transportados al frigorífico en verano (seis réplicas por tipo de camión; julio-agosto en el suroeste de Ontario) utilizando tres tipos de camiones: un remolque de tres pisos modificado, un remolque avanzado de piso único y un remolque estándar. Dentro de los camiones se controlaron las condiciones ambientales (temperatura, humedad relativa e índice de temperatura-humedad) en tres compartimentos (parte inferior delantera, cubierta central y parte superior trasera). Un total de 162 cerdos fueron seleccionados para analizar los niveles de hematocrito, lactato y creatina quinasa en sangre de desangrado y evaluar la calidad de la carne de cerdo en los músculos longissimus, semimembranoso y aductores.
Los camiones de piso único y los de tres pisos modificados presentaron temperaturas e índices de temperatura-humedad más bajos que los camiones estándar durante el transporte. En el camión estándar, los cerdos transportados en el compartimento de la cubierta central mostraron concentraciones de creatina quinasa en sangre más elevadas que los transportados en el compartimento inferior delantero y valores de pH más bajos en los músculos semimembranoso y aductores que los transportados en el compartimento superior trasero.
Aunque el diseño avanzado del camión de piso único proporcionó un mejor microclima para los cerdos, las mejoras en el diseño de los nuevos camiones sólo redujeron ligeramente el estrés de los cerdos durante el transporte en verano.
Moak KAT, Bergeron R, Conte S, Bohrer BM, Arrazola A, Devillers N, Faucitano L. Use of two novel trailer types for transportation of pigs to slaughter. I. Effects on trailer microclimate, pig behaviour, physiological response, and meat quality under Canadian summer conditions. Canadian Journal of Animal Science. 2022; 102(4): 529-542. https://doi.org/10.1139/cjas-2022-0023